Astra III G 2007 1.4 nie działa klimatyzacja i P 1122 pedał gazu Witam Potrzebuje pomocy. Problem następujący nie działała klimatyzacja okazało się przyczyna brak odczynnika i spalone sprzegiełko.Usterki usunięte a klima dalej nie pracuje -brak sterowania na kompresor .Zawór ciśnieniowy nowy dalej to samo.Podanie na krótko + do Klimatyzacja Astra g nie włącza kompresora. Cewka wymianiona. Klima się włącza ale wentylator nie startuje. Ciśnienie HP rośnie z 15bar do 20 bar i włącza się wyntylator chłodnicy silnika i chodzi aż ciśnienie spadnie do 15 bar. Jak odepnę kostkę z czujnika na osuszaczu (5 pinów) nie włącza się klimatyzacja. Jak podepnę to Astra G 1999 1.6 8V 55KW nie działa klimatyzacja. Po podłączeniu Autocoma nie pokazało żadnych błędów, pokazuję również że po włączeniu przycisku AC wykrywa że jest on włączony i daje napięcie Czyli sprawę czujnika na parowniku możemy pominąć. Zobacz błędy modułu wentylatorów i zobacz ciśnienie czynnika widziane z Re: ( Opel Astra ) Naprawa silnika dmuchawy. Zrobiłeś błąd tego rodzaju, że "przesmarowałeś" WD-40. Środek ten służy do "rozruszania-odczyszczenia" wszelkiego rodzaju mechanizmów, śrubek itp. Ale po rozruszaniu trzeba (szczególnie łożyska-przy dmuchawie są chyba tulejki ale nie chcę wprowadzać w błąd) dać przynajmniej kilka Opel astra z 2001 r. klimatyzacja nie działa prawidłowo. orginał gość pracuje w oplu wszedł w klimatronic i powiedział że wgra nowego softa bo sie wysypał i po chwili wszystko było ok. Samochody Elektryka i elektronika 12 Paź 2008 21:15 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3399 Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. spider Forumowicz Posty: 72 Rejestracja: 10 mar 2014, o 09:00 imie: Blażej Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170/220 Województwo: Łódzkie Re: Nie działa klimatyzacja Latest post of the previous page:Szum tak jakby właśnie ze sprężarki albo na przewodach. Tak czuć na obrotach. Dwa włącza sie na rozgrzanym silniku na kilkanascie sekund przedni wentylator ten od klimy-nie wiem czy tylko na tyle powinien czy cały czas powinien działać. No tak ale skad ten błąd? Dodam też,że wczoraj jak odpiąłem te kostke na spreżarce to pojawila mi sie żółta kontrolka od kontroli trakcji-dopiero dzis po którymś tam odpaleniu zgasla :/ Dwa od momentu nabicia klimy i wykitowania akumulatora wciąz po każdym odpaleniu auta jezyk wraca do niemieckiego :/ Nie wiem czy to ma zwiazek z tym, ale oba objawy pojawiły sie po nabiciu klimy Trzy, tak to sprzegiełko jest całe i porusza sie z kołem pasowym-wszystko dziś poskrecalem i działa to ok Ale wciąż nadmuch jak załączam to temp wydaje sie byc identyczna jak w trybie ECo hurokan Forumowicz Posty: 61 Rejestracja: 15 kwie 2014, o 20:35 imie: Wojtek Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Sport KM: Województwo: Śląskie Lokalizacja: Zabrze Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: hurokan » 28 sie 2014, o 20:26 Jak szumi w instalacji klimy to często oznacza, że jest za mało gazu. Druga sprawa, akumulator masz już nowy czy jeszcze ten, który wysiadł? U mnie na słabym, starym aku sypało błędami z elektroniki i też zdarzały się problemy z językiem wyświetlacza. Po wymianie akumulatora, wszystko ok. spider Forumowicz Posty: 72 Rejestracja: 10 mar 2014, o 09:00 imie: Blażej Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170/220 Województwo: Łódzkie Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: spider » 29 sie 2014, o 00:05 Ale klima nabita na full. Taa aku wciaz ten zlom hurokan Forumowicz Posty: 61 Rejestracja: 15 kwie 2014, o 20:35 imie: Wojtek Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Sport KM: Województwo: Śląskie Lokalizacja: Zabrze Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: hurokan » 29 sie 2014, o 14:24 Tak czy inaczej akumulator warto wymienić. Proponuję jeszcze sprawdzić (nie jestem pewien czy da się pod komputerem) zawór sterujący w sprężarce. Przy założeniu, że instalacja jest szczelna i napełniona (chociaż można sprawdzić na wszelki wypadek) pozostaje sprawdzenie elektroniki (z uwagi na błąd) i sprężarki. spider Forumowicz Posty: 72 Rejestracja: 10 mar 2014, o 09:00 imie: Blażej Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170/220 Województwo: Łódzkie Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: spider » 31 sie 2014, o 22:30 Był jeszcze jakiś błąd podciśnień czy coś takiego :/ Aku aktualnie działa po ładowaniu go przez ok 20 godzin małym prądem nie gubi juz jezyka i nie pokazuje błedów... Poli50 Forumowicz Posty: 16 Rejestracja: 2 kwie 2015, o 19:24 imie: Kamil Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170 Województwo: Warmińsko-Mazurskie Lokalizacja: Iława Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: Poli50 » 8 kwie 2015, o 18:07 Witam. mam problem z moja klimą od czasu kupna astry, poprzedni właściciel zdjął sprzęgło z klimatyzacji tłumaczył się że działała ale głośno chodziła i mechanik zdemontował mu sprzęgło, ja jakiś czas temu założyłem te sprzęgło i próbowałem odpalić klima i nic nie reaguje nie działa... moje pytanie jest takie czy na tej w tyczę powiną być napięcie 12v ? ja mam na włączonym climatroniku napięcie po ściskaniu kabli i kostki nie raz napięcie wzrastało na 5-8 v. drahe Forumowicz Posty: 271 Rejestracja: 14 paź 2013, o 08:25 imie: Irek Silnik: Z18XE Wyposażenie: Cosmo KM: 125 Województwo: Śląskie Lokalizacja: Gliwice Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: drahe » 13 kwie 2015, o 08:48 Jeżeli dobrze widzę to masz kompresor o oznaczeniu WA czyli bezsprzęgłowy sterowany zaworkiem. Ty dołożyłeś do niego sprzęgło elektromagnetyczne - nie ma prawa to zadziałać. I teraz masz dwa wyjścia. Albo kupisz kompresor taki jak był fabrycznie w aucie (myśle że twój kompresor jest całkowicie zajechany) albo przerobisz instalację i kupisz tańszy kompresor sprzęgłowy. Poli50 Forumowicz Posty: 16 Rejestracja: 2 kwie 2015, o 19:24 imie: Kamil Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170 Województwo: Warmińsko-Mazurskie Lokalizacja: Iława Re: Nie działa klimatyzacja Postautor: Poli50 » 16 kwie 2015, o 14:51 Problem na razie rozwiązałem klima była pusta i nie załaczała kompresora, nabiłem i kompresor żyje jako tako trochę coś w nim wyje. nie dokładałem nic do niego, tylko założyłem to co było zdjęte dokładnie takę sprzęgełko ... onclick=" false; Teraz jest 2022-07-31, 12:09 Wiadomość 2009-03-08, 15:14 Witam mam taki Problemik otoz dzis chcialem uruchomic klime i nie dziala znaczy wogole nie zalacze sie sprezarka klima byla nabita w zeszylem roku w kwietniu co sie mogło stac dodam ze na dworze dzis bylo 9 stopni Ostatnio edytowano 2009-03-08, 21:13 przez tapiseba, łącznie edytowano 1 raz Binio VIP Posty: 5100Dołączył(a): 2008-09-03, 21:33Lokalizacja: Gliwice Imię: Mariusz Silnik: X18XE1 KM: 116 Województwo: Śląskie Garaż: Astra Caravan Binio 2009-03-08, 15:20 Pewnie cewka padła. Najlepiej jakbys bezposrednio na sprezarke podał 12V i sluchał czy sprzeglo cyka. 2009-03-08, 15:32 hmm... zabardzo sie nie znam wiec nic nie bede tam dotykał jutro zawioze moze do jakiegos mechanika albo serwisu co sie zajmuje klimatyzacja ale dziekuje za pomoc! Ice VIP Posty: 1236Dołączył(a): 2008-05-02, 10:58 Imię: Ice Silnik: X20DTL Województwo: Śląskie 2009-03-08, 21:10 tapiseba, odkręć wentylator i zobacz czy skraplacz nie jest mokry pod nim, częstą usterką jest uszkodzony skraplacz wentylator rozgrzewa chłodnicę i czasem puszcza a gaz w powietrze i klima się nie włączy bo czujnik nei wykrywa gazu 2009-03-08, 21:35 ok jutro zobacze i dam odpowiedz Pozdrawiam! 2009-04-09, 18:47 Własnie dzis napełnilem klimatyzacja i dziala nie ma zadnych nieszczelnosci ale sie okaze moze gdzies jest mala dziurka mam przyjechac na kontrole za dwatygodnie Ice VIP Posty: 1236Dołączył(a): 2008-05-02, 10:58 Imię: Ice Silnik: X20DTL Województwo: Śląskie 2009-04-09, 20:44 tapiseba, sprawdź sobie pod wentylatorem czy czasem nie masz mokro 2009-04-09, 21:57 niby sprawdzali bo widziałem zdjeli wentylator i sucho było mozliwe ze od malej stłuczki ktora zrobila moja mama w zeszłym roku w sierpniu i byla wymieniana nowa chłodnica wody i moze przez przypadek wylaciło im freon calkiem mozliwe ale zobaczmy narazie mam obserowac czy nie pokazuje sie nigdzie taki zielony płynik hehe jak tak czyli bedzie gdzies mała dziurka Skocz do: » Opel Astra-G Technikalia » Techniczne » Klimatyzacja Wiadomość lukaszb01 Początkujący Posty: 29Dołączył(a): 2009-12-30, 09:47 Imię: Łukasz Silnik: Z14XE KM: 90 Województwo: Łódzkie 2013-06-07, 08:32 nabiciu klimatyzacji klima działała przez kilka dni idealnie. PO 3 tygodniach zauwazylem, że mocno hałasuje kompresor. Podjechałem dzisiaj do serwisu klimatyzacji i panowie stwierdzili nieszczelność skraplacza/chłodnicy klimatyzacji w miejscu jak na zdjeciuKoszt wymiany około 500 zł części i 300 zł robocizna z ponownym związku z tym mam pytanie do bardziej doświadczonych uzytkowników: czy wymiana całej chłodnicy klimatyzacji jest tutaj niezbedna. Czy można spróbować wymienić sam osuszacz klimatyzacji z uszczelkami(oringami)?Jesli trzeba wymienić chłodnice to najlepiej jakiej firmy kupić?DziekujęPozdrawiam toms Początkujący Posty: 146Dołączył(a): 2010-01-03, 20:08Lokalizacja: SRS / SL Imię: Greg Silnik: Z16SE KM: 84 Województwo: Śląskie 2013-06-07, 15:39 Ja to miałem w tamtym roku naprawiane czyli wymiana oringu/uszczelki na osusaczu tam gdzie ty i przeczyszczenie układu + nabicie. Koszty wtedy są mniejsze jeśli chłodnica jest w dobrym stanie i nie ma jeszcze gdzieś nieszczelności (układ z jednym wentylatorem jak u ciebie). W każdym razie mnie to za wszystko kosztowało 300zł w tym ozonowanie nawiewów oraz rok gwarancji. I na razie działa jak należy ciśnienie w normie oraz szczelność do dziś. Znajdź dobry zakład który specjalizuje się tylko w klimatyzacjach a oni to zawsze z polecanych firm jak chcesz kupować nową to radzę coś bliżej orginału jak Nissens lub NRF,Valeo. Mogę tylko powiedzieć że sporo sobie zażyczyli za wymianę + nabicie . Normalnie to wygląda tak że za robociznę (wymianę) tam gdzie ja naprawiałem biorę 100 + 110 naprawa chłodnicy i 90 nabicie,ozonowanie. Ja bym jak już sam wymieniał chłodnicę wiedząc że mam do wymiany i pojechał tylko na sprawdzenie szczelności. A potem dopiero nabijać i zostaje ci sporo w kieszeni gringooo Posty: 5Dołączył(a): 2013-06-18, 15:05 Imię: Darek Silnik: X18XE1 KM: 116 Województwo: Łódzkie 2013-06-19, 08:35 Chciałbym się podzielić moim ostatnim doświadczeniem związanym z serwisem klimatyzacji i jednocześnie poprosić o Waszą dwa miesiące temu klimatyzacja w mojej Astrze 1,8 z 99r, powoli się kończyła to znaczy coraz słabiej chłodziła. Na serwisie zaordynowali mi próbę szczelności azotem. Z jakiegoś powodu nie mogli się podłączyć po stronie wysokiego ciśnienia i podłączyli się po niskiej. Napompowali instalację do 25atm i ten który pompował przekazał drugiemu specjaliście, że na tym ciśnieniu trzyma. Następnie podkręcił jeszcze ciśnienie wskazówka skoczyła jeszcze o 2 jednostki czyli na jakieś 27atm i nagle coś strzeliło, a w kabinie siwo. Okazało się, że padł parownik. Teraz juz trochę poczytałem i wiem nieco więcej na ten temat, ale w tamtym momencie mimo, że podejrzewałem ich błąd to nie dyskutowałem zbyt wiele, zasugerowałem tylko, ze być może podali zbyt wysokie ciśnienie. Serwisant odpwiedział, że instalacja powinna wytrzymać spokojnie nawet 30atm, że oni normalnie nabijają do 28, a tak wogóle to tam jeszcze jest zawór, który zabezpiecza instalację przed takimi sytuacjami i poprostu parownik musiał być słaby. Poczytałem trochę w internecie i skonsultowałem z dwoma mechanikami. Znalazłem kilka postów o tym, że niektórzy nabijaja takim wysokim ciśnieniem, ale większość nabija w zakresie 15-20 atm. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia w tym temacie, może macie namiary na normę, która mówi o tym jakim ciśnieniem przeprowadza się test szczelności azotem. Czy mogło mieć znaczenie to, że podłączyli się po stronie LP, a nie HP? Czy rzeczywiście zawór powinien zabezpieczyć przed taką sytuacją? jonjak Forumowicz Posty: 226Dołączył(a): 2009-07-19, 22:43Lokalizacja: Mława Imię: Rafał Silnik: X20XEV KM: 136 GG: 1780714 Województwo: Mazowieckie Garaż: Powrót do przeszłości Astra G 16V 2013-06-19, 13:58 Z tego co wiem ze swojego doświadczenia z walki z klimatyzacja to cisnienie które panuje w układzie to około 15-20 atmosfer, i tyle powinno sie azotem gdy układ jest nieszczelny to wtedy mozna troche podkrecic zeby znalezc o zaworze nie słyszałem żadnym chyba ze sie czujnik cisnienia ktory uruchamia wentylator zeby schłodzić parownik i wtedy cisnienie maleje gringooo Posty: 5Dołączył(a): 2013-06-18, 15:05 Imię: Darek Silnik: X18XE1 KM: 116 Województwo: Łódzkie 2013-06-20, 16:06 dzięki za odpowiedźjeszcze trochę poczytałem, gdzie się dało i wychodzi na to, że instalacja autoklimy po stronie wysokiej jest najcześciej zaprojektowana do 35bar, a po niskiej do 16bar,różnie się pisze na ten temat, ale większość twierdzi, że powinno sie nabijać azotu 15 do 20 bar, chociaż jestem zdania, ze jeżeli po niskiej stronie instalacja jest zaprojektowana do 16 bar, to nie powinno się nabijać więcej niż 15, co ma wyjść to wyjdziewygląda więc na to, że Panowie trochę przesadzili, nie dość, że nabili mi 25-27 bar to jeszcze po niskiej stronie, to jak ten parownik miał wytrzymać...dzisiaj jadę z nimi walczyć zobaczymy co powiedzą... lukaszb01 Początkujący Posty: 29Dołączył(a): 2009-12-30, 09:47 Imię: Łukasz Silnik: Z14XE KM: 90 Województwo: Łódzkie 2013-06-21, 09:55 Witam ponownie. Odnośnie mojego problemu z klimatyzacją, to skończyło sie wymianą skraplacza. Klima działa teraz dobrze, koszt naprawy 650 takie upały chłodzi dobrze, ale sprężarka działa głosno - jest mocno obciążona. Moim zdaniem w Astrze rozwiązanie z 1 wiatrakiem klimatyzacji nie jest do końca szczęśliwe. Jak jade w trasie i jest dobre chłodzenie skraplacza - to chodzi cicho, jak wjade do miasta i jade wolniej-stane w korku to zaczyna coraz glosniej pracować. Nie wiem czy to tylko mój egzemplarz tak ma, ale czytałem jednak, że sporo ludzi narzeka na hałas. Myślicie, że daloby rade zamontować dodatkowy wiatrak od przodu, który działałby cały czas przy włączonej klimie - muszę zerknąć czy są tam jakieś krisha Początkujący Posty: 18Dołączył(a): 2012-07-06, 08:44Lokalizacja: Kraków Imię: Krzysiek Silnik: Z16XE KM: 101 Województwo: Małopolskie 2013-06-24, 13:14 Witam. Mam następujący problem z nieszczelnością klimatyzacji:Rok temu zakupiłem Astrę z niedziałająca klimą. Oczywiście gość który ją sprowadził, zapewniał, że wystarczy dobić gazu i wszystko będzie działało poprawnie. No to dobiłem, sprawdzając uprzednio szczelność. Okazało się, że sprężarka nie działa. Wymieniłem cewkę - sprężarka zadziałała jednak okazało się, że układ jest pusty. Dobiłem ponownie czynnika również sprawdzając szczelność (oczywiście test szczelności wypadł ok), po 2 dniach mam ciepłe powietrze z nadmuchów. Podczas kolejnej wizyty serwisant zdiagnozował nieszczelną chłodnicę - skraplacz. Wymieniłem na nówkę nissensa i ponowny test szczelności (wypadł oczywiście idealnie), nabicie czynnika i powtórka z rozrywki- po 2 dniach układ to możliwe, że podczas sprawdzania azotem wszystko jest ok a po 2 dniach nie ma czynnika? Gdzie dopatrywać się przyczyny?Będę wdzięczny za sugestie,... Zielun Posty: 6Dołączył(a): 2013-06-03, 22:42 Imię: Daniel Silnik: Z16XE KM: 101 Województwo: Śląskie 2013-06-27, 10:48 Witam,Mam pytanie moja chłodnica klimatyzacji była już nieszczelna, wymieniłem ją na nową, co prawda jeszcze nie pojechałem jej nabić z braku czasu ale zauważyłem że świeci mi się kontrolka przy zapalaniu samochodu (Pomarańczowy kwadrat ze śnieżynką w środku), może to świadczyć o tym że po prostu nie ma w niej czynnika, czy też to coś poważniejszego?

nie działa klimatyzacja astra h